Akumulator ledwo dycha? Zanim go wyrzucisz, sprawdź poziom elektrolitu!

Zima to czas, kiedy parametry chemiczne wewnątrz akumulatora decydują o tym, czy rano ruszysz z miejsca, czy utkniesz z kablami rozruchowymi w ręku. Wiele osób zapomina, że akumulatory kwasowo-ołowiowe (szczególnie te z odkręcanymi korkami) wymagają okresowej inspekcji. Ignorowanie poziomu cieczy roboczej to najprostsza droga do trwałego uszkodzenia ogniw.

1. Dlaczego ubywa „mocy”?

W procesie ładowania i rozładowywania akumulatora dochodzi do naturalnego procesu elektrolizy, w wyniku którego z roztworu ulatnia się wodór i tlen. Oznacza to, że z czasem w akumulatorze ubywa wody, co zwiększa stężenie kwasu siarkowego. Jeśli poziom płynu spadnie poniżej górnej krawędzi płyt ołowiowych, dochodzi do ich utleniania i zasiarczenia. Taki proces jest często nieodwracalny, dlatego kluczowa jest szybka reakcja.

2. Woda demineralizowana – jedyny słuszny wybór

Jeśli zauważysz, że płyty wewnątrz akumulatora są odsłonięte, musisz uzupełnić poziom cieczy. Tutaj pojawia się najczęstszy błąd: lanie wody z kranu.

  • Woda kranowa zawiera minerały i jony, które wchodzą w reakcje z ołowiem, trwale niszcząc strukturę chemiczną ogniwa.
  • Woda demineralizowana WaBa to produkt o najwyższej czystości chemicznej. Dzięki usunięciu obcych jonów gwarantuje, że procesy elektrochemiczne wewnątrz baterii będą przebiegać bez zakłóceń.

3. Kiedy sięgnąć po elektrolit?

Uzupełnianie poziomu wodą to standard, ale co w przypadku, gdy akumulator został przechylony i część płynu się wylała? Wtedy samo dolanie wody rozcieńczy roztwór zbyt mocno.

  • W takiej sytuacji niezbędny jest Elektrolit Akumulatorowy WaBa.
  • Jest to gotowy roztwór kwasu siarkowego o gęstości idealnie dobranej do wymagań standardowych akumulatorów rozruchowych. Przywraca on odpowiednie środowisko do magazynowania energii.

4. Instrukcja serwisu w 4 krokach:

  1. Oczyść obudowę: Brud na górnej pokrywie może powodować tzw. prądy błądzące, które rozładowują akumulator.
  2. Sprawdź poziom: Odkręć korki i upewnij się, że płyn zakrywa płyty o ok. 10-15 mm.
  3. Uzupełnij braki: Dolewaj wodę demineralizowaną WaBa, aż do osiągnięcia odpowiedniego poziomu.
  4. Naładuj: Po uzupełnieniu płynów podłącz akumulator do prostownika, aby wymieszać roztwór i przywrócić pełną gęstość elektrolitu.

⚠️ Bezpieczeństwo (BHP)

Pamiętaj, że pracujesz z kwasem siarkowym! Zawsze używaj rękawic ochronnych i okularów. Jeśli elektrolit dostanie się na skórę, natychmiast przemyj to miejsce dużą ilością wody. Serwis wykonuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

🛒 Skompletuj swój zestaw ratunkowy

Nie czekaj, aż mróz całkowicie unieruchomi Twoje auto. Sprawdź stan swojego akumulatora już dzisiaj i zaopatrz się w niezbędną chemię techniczną bezpośrednio od producenta.

Przewijanie do góry